第二百三十五章

9月8日从沈阳出发的115架轰-5当中，7架未能起飞，还有几架中途掉队，95架到达神户投下00吨炸弹，只有4架被日军战斗机或高炮击落□海彬亲自驾驶第一架飞机，他发现日军战斗机的作战技巧大大逊色于德国同行，没有多少对付轰第一次出击一下子冲过了头，等兜一圈再回来的时候，又赶不上轰5的万5千英尺高空基本追不上中国飞机。

9月6日刘海彬再次出动轰炸神户，7架飞机投弹，自身毫无损失，但也没有对目标造成什么伤害≌军飞机只有两种方式能够对轰-5构成威胁：一是凭借飞行员的个人勇敢去撞击中**队飞机，二是主动攻击四川的空军基地。还在刘海彬上任之前，8月0日中**队轰炸日本yaada钢铁厂，日军飞机第一次撞击轰第次袭击神户以后两天)日军轰炸沈阳机场⌒**队战斗机对机场的保护只在白天有效，夜间战斗能力不足♀一点后来很快得到加强。

对日本人的能力心中有数之后，刘海彬把随后一个多月的时间花在严格训练上。第舰队扫荡台湾菲律宾日军航空力量，刘海彬的104架轰-5轰炸台湾的日军基地和飞机制造厂，取得很大成功。10月底到11月中，刘海彬数次大规模出击日本冈山县(kayaa)和九州大村(ura)的飞机制造厂，另外还在11月

5日轰炸日本沿海港口，1月初轰炸东京≮东京行动中，日军战斗机飞行员三次奋不顾身地用自己的飞机撞击轰5安全飞回了基地≡上是刘海彬在中国期间所进行的主要轰炸作战，总体来说，对日本本土的轰炸效果几乎可以忽略不计。

除了远程导航困难以外，日本列岛上空经常覆盖很厚的云层，而且轰-5所飞行的高度，是当时人们还没有认识到的平流层，强劲的高空气流和云层一起，使得精确瞄准轰炸根本不可能。

刘海彬最有意义的一次作战行动，是1月18日用燃烧弹轰炸长崎♀次作战由14航空队陈培德提出要求，使用燃烧弹也是陈培德建议的，目的是炸毁日军在长崎的补给中心，毁掉那里囤积的作战物资。

刘海彬最初不愿意参与，不仅因为他认为这属於战役战术性质的地面支援作战，不符合轰-5战略轰炸的任务宗旨，而且他觉得这个任务陈培德自己的空军就可以做到。不过后来魏德迈也来催促，凌一飞本人点了头，刘海彬出动94架轰-5，装上燃烧弹，袭击了长崎，头三个编队投弹之后，地面大火升腾起的烟雾遮蔽了目标，结果后来许多燃烧弹误投进居民区，当地的日本居民付出了惨重代价，不过从轰炸的有效性看，长崎行动是军事上的成功，将日军的大批军用物资完全付之一炬∠真的说，燃烧弹攻击并非这次刘海彬或是陈培德的首创，在中**队的假想

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194年11月，随着中国海空军占领冲绳，并把那里的机场跑道扩建得可以起降轰-5轰炸机，凌一飞终於拥有了后勤毕可靠，又可以打击日本列岛的基地。从这里起飞轰炸日本，可以依赖中国海军源源不断地跨越太平洋输送燃料和弹药，比从四川出发的基地作战效率高得多。

刘海彬本人则另有大用：凌一飞把他调到太平洋接手指挥第1轰炸机司令部，主持轰炸日本的全盘作战。来第0轰炸机司令部接替刘海彬的，这个司令部从凌一飞亲领的第0航空队，划归东南亚战区指挥，作战目标仅限於东南亚♀里的战事，对中国陆军航空队那些满脑子战略轰炸的高级将领来讲，已经不重要了。

刘海彬在印度和中国指挥第0航空队的半年，有重大战果的轰炸行动很少，其意义是练兵，演练轰-5的战术，改进并完善飞机性能，还有长崎的火攻启发了日后李梅革新作战思想≈在，刘海彬可以从太平洋上的基地出发，大干一番了。

194年11月4日，联队长唐攀领111架轰5因故障中途返航，6架因各种原因无法投弹，1架在合迫降，1架被日本飞机撞毁。但是战果非场。7日再袭东京又无战果≌军从硫磺岛起飞反过来两次袭击美军轰5，重伤6架，轻伤架。

此后中**队引起重视，一举摧毁了硫磺岛上的日本航空战斗力≮195年刘海彬到任之前，多次出击中，只有两次比较成功：一次是1月1日71架轰-5空袭名古屋的三菱飞机制造厂，损失4架受伤1架，另一
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